Ce que vous devez savoir sur la norme WLTP

Depuis son entrée en vigueur, la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) s’est imposée comme un standard incontournable dans l’automobile. 

Pour les gestionnaires de flotte, comprendre cette norme est essentiel afin d’évaluer précisément la consommation, les émissions et les coûts associés à leurs véhicule. 

Mais que recouvre exactement cette réglementation et comment influence-t-elle la gestion de flotte automobile ?

I. Qu’est-ce que la norme WLTP ?

Le WLTP est une procédure de test internationale, mise en place sous l’impulsion de l’ONU, qui permet de mesurer la consommation de carburant, les émissions de CO₂ et de polluants des voitures et petits utilitaires (moins de 3,5 tonnes), dans des conditions de conduite plus proches de la réalité.

La norme WLTP remplace progressivement le cycle NEDC (New European Driving Cycle), jugé peu représentatif des situations de conduite actuelles.

II. Comment fonctionne le WLTP ?

Le protocole WLTP découle d’une méthodologie rigoureuse, pensée pour mieux représenter les conditions de conduite réelles et la diversité des configurations disponibles pour chaque modèle de véhicule.

Il intègre plusieurs éléments clés :

• Quatre phases de conduite distinctes : basse, moyenne, élevée et très élevée, reflétant différents types d’utilisation (ville, route, autoroute).

• Des conditions de test variables : vitesse, accélération, température ambiante, masse du véhicule, ainsi que la présence d’équipements embarqués (climatisation, etc.).

• La configuration réelle du véhicule testé : chaque version (finition, motorisation, options comme les jantes ou les pneus) est homologuée individuellement, ce qui permet d’obtenir des résultats spécifiques à chaque configuration commercialisée.

Grâce à cette approche, chaque véhicule est évalué dans des conditions représentatives de son usage réel, ce qui permet d’obtenir des données plus fiables sur sa consommation de carburant, ses émissions de CO₂, mais aussi ses rejets de NOx (oxydes d’azote) et de particules fines.

III. Pourquoi la norme WLTP est-elle importante ?

L’instauration du WLTP constitue une véritable révolution dans la gestion de flotte automobile. Cette nouvelle norme modifie la manière dont les gestionnaires évaluent leurs véhicules, calculent les coûts et pilotent leur parc automobile.

1. Transparence accrue et données plus fiables

Contrairement au cycle précédent (NEDC), critiqué pour son manque de réalisme, le WLTP fournit des données beaucoup plus précises sur la consommation de carburant et les émissions de CO₂.

Cela permet aux gestionnaires d’avoir une vision plus juste des coûts opérationnels liés à leur parc, en évitant les mauvaises surprises liées à une sous-estimation classique des consommations ou des rejets polluants.

Grâce à cette transparence, les gestionnaires de parc peuvent comparer efficacement différents modèles ou motorisations en fonction des besoins réels de leurs collaborateurs et du contexte d’utilisation (trajets urbains, extra-urbains, autoroute).

2. Impact direct sur la fiscalité des véhicules d’entreprise

En France, le malus écologique appliqué aux voitures neuves est désormais calculé, depuis 2021, à partir des émissions mesurées selon la norme WLTP. Ces valeurs, plus élevées que celles de l’ancienne norme (NEDC), entraînent souvent une taxation plus importante.

La taxe sur les véhicules de société (TVS) utilise elle aussi les données WLTP, ce qui peut alourdir la facture fiscale pour les entreprises.

Concrètement, ce changement impacte le budget des flottes : certains véhicules autrefois peu taxés deviennent plus coûteux à cause de leurs nouvelles valeurs d’émissions.

Ce système pousse aussi les entreprises à se tourner vers des véhicules hybrides ou électriques, généralement mieux notés sur le plan fiscal, ce qui soutient leur démarche environnementale.

3. Adaptation du coût total de possession (TCO)

Le TCO intègre désormais des consommations et émissions plus réalistes, impactant la comparaison entre motorisations thermiques, hybrides, hybrides rechargeables, et électriques.

Les écarts parfois importants par rapport au NEDC impliquent que le gestionnaire doit réévaluer les hypothèses concernant la consommation de carburant, les frais liés aux carburants ou à la recharge électrique, ainsi que les coûts liés à la fiscalité.

Cela encourage une approche plus précise du coût total, en prenant en compte non seulement le prix d’achat, mais aussi les coûts d’usage et les impacts fiscaux sur le long terme.

IV. Quels impacts concrets sur les véhicules ?

L’application de la norme WLTP a eu des effets concrets sur l’industrie automobile et la gestion de flotte :

• Augmentation des émissions officielles de CO2 : Les valeurs WLTP, plus réalistes, sont en moyenne 20% à 30% supérieures à celles du NEDC, ce qui peut entraîner une hausse de la fiscalité pour certaines voitures.

• Réduction de l’offre sur certains modèles : certains constructeurs ont retiré du marché des motorisations ou équipements pénalisants pour respecter les seuils d’émissions.

• Meilleur conseil à l’achat : les gestionnaires disposent d’outils plus précis pour sélectionner les véhicules adaptés au profil de conduite de leurs collaborateurs.

Les différences entre NEDC et WLTP

La norme WLTP est devenue une référence incontournable pour évaluer de façon réaliste la consommation ainsi que les émissions des véhicules et s’inscrit au cœur d’un cadre réglementaire européen en pleine évolution. 

Avec l’entrée en vigueur de la nouvelle loi CAFE (Corporate Average Fuel Economy), qui impose des objectifs plus stricts de réduction de CO₂ d’ici 2025, les gestionnaires de flotte doivent comprendre la norme WLTP et anticiper son impact sur le choix des véhicules, les coûts et la fiscalité.

Dans ce contexte, une bonne maîtrise du WLTP devient un levier stratégique pour optimiser la gestion de flotte et accompagner la transition vers une mobilité plus durable.